環(huán)境稅是根據(jù)企業(yè)污染物的實際單位污染治理成本來確定稅率水平的。對污染物排放行為而言,其應納的環(huán)境稅相當于企業(yè)為治理污染采取技術措施的預期邊際成本,稅率水平應達到或超過企業(yè)污染治理成本的水平。
企業(yè)既是污染的提供方,也是污染的受害者。環(huán)境稅一旦開征,企業(yè)的稅收成本會有所增加,但也不能一概而論。
不同行業(yè)和地區(qū)的企業(yè)污染排放和能耗是不同的,即便是同行業(yè)企業(yè)污染排放和生產(chǎn)能耗也有所不同。如果企業(yè)的生產(chǎn)工藝和技術、設備和管理水平不高,就可能因高排放而較同類企業(yè)付出更多環(huán)境稅成本。
當然,環(huán)境稅的稅率水平應考慮我國企業(yè)的負擔能力。從實現(xiàn)企業(yè)和社會協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展角度看,環(huán)境稅開征時稅率不宜過高,應當在企業(yè)可承受的負擔范圍內(nèi)確定稅額標準。
征收資源稅和環(huán)境稅是否會給企業(yè)造成雙重負擔?
也許有人會問,對于一些已經(jīng)征收資源稅的行業(yè)來說,征收環(huán)境稅是否會給企業(yè)造成雙重負擔?
有業(yè)內(nèi)人士認為不存在雙重負擔。
以石油石化行業(yè)為例,因為資源稅是針對資源開采環(huán)節(jié)征收,開采石油的企業(yè)在銷售石油的時候繳納資源稅。
由于資源稅中與污染相關的項目主要在礦產(chǎn)品中的能源產(chǎn)品上,在實際運行中對降低污染的作用并不大。而環(huán)境稅是使用油氣和煤炭能源的企業(yè)為污染排放所付出的成本。
當然,石油石化和煤炭生產(chǎn)企業(yè)除了繳納資源稅外,由于生產(chǎn)時也有污染排放,所以還要繳納環(huán)境稅。
石油石化企業(yè)從勘探、開采到生產(chǎn)的各個階段能耗是不一樣的,不能大而化之,而且由于能耗較高,排放也較多,所以付出的環(huán)境稅成本肯定會高一些。
所以,石油石化企業(yè)要早做準備,想辦法改進生產(chǎn)工藝,加強末端治理研究,改善設備和管理水平,推進節(jié)能減排工作。
稅收成本是否會轉嫁給消費者?
在多元化的社會出臺任何一項新政策,初期都不可能讓每個人和每個企業(yè)都做到支持和擁護,出現(xiàn)一些不同的聲音是正常的。
至于開征環(huán)境稅后,企業(yè)把稅收成本轉嫁給消費者的論斷,在該業(yè)內(nèi)人士看來是不成立的。
社會商品的價格是由市場供求決定的,而不是由承擔環(huán)境稅最多的企業(yè)決定的?,F(xiàn)階段,我們的生產(chǎn)資料和消費資料的90%以上是供大于求的。
在社會商品如此豐富的社會,消費產(chǎn)品由千萬家企業(yè)提供,除非這個產(chǎn)品具有極強的壟斷性,否則,想把稅收加在價格里面簡單地傳導給終端消費者接受是難以實現(xiàn)的。
現(xiàn)階段是否應該考慮碳稅與環(huán)境稅同步征收?
在全球應對氣候變化的大背景下,對CO2排放征收碳稅成為環(huán)境稅稅收體系中的重要組成部分。
考慮到CO2排放與一般污染物排放之間的差別,以及我國目前應對氣候變化和實現(xiàn)CO2減排目標的特殊要求,我們也在考慮設置碳稅。
碳稅可以作為環(huán)境稅中的一個稅目,也可以作為獨立的稅種,當然最后要看國家的決策。
征收碳稅必然會給排放污染物和CO2較多的企業(yè)帶來更大壓力。但征稅不是主要目的,重要的是建立一種激勵機制,讓全社會共同努力和相互配合,一起改善我們的生態(tài)環(huán)境。
在該業(yè)內(nèi)人士看來,一個時期推出的稅不能太密集,環(huán)境稅和碳稅應該有一個先后的次序?,F(xiàn)在資源稅已推出,最迫切的是加快環(huán)境稅推出步伐,爭取今年出臺環(huán)境稅立法,然后在適當?shù)臅r候推出碳稅。
作者:佚名 來源:中國水網(wǎng)